SRO ERR

• Causa de la avería: el acelerador no vuelve a la posición de punto muerto o tensión de salida del acelerador incorrecta o monitor defectuoso

  Solución: Reparar/sustituir el aceleradorr/sustituir el monitor

  
  

  Método de comprobación:

  1. Compruebe si el paso de funcionamiento es correcto. (consulte el paso 1)

  2. Compruebe si la tapa del extremo de la manija está suelta y se mantiene contra el acelerador

  3. Compruebe si el tornillo del acelerador está suelto y se mantiene contra la tapa del extremo de la manija

  4. Compruebe si la caña de timón de la manija está golpeada y deformada, causando interferencia mecánica con la tapa del extremo de la manija

  5. Compruebe si hay un gran espacio entre el muelle de torsión y la palanca del acelerador

  6. Si se descartan las causas anteriores, utilice un multímetro para comprobar la tensión del acelerador (consulte el paso 3).

  
  

  En primer lugar, compruebe la tensión de entrada del acelerador. Si el voltaje no es de 5V, entonces el monitor está defectuoso; si el voltaje es de 5v, compruebe el voltaje del acelerador (rango de voltaje del acelerador: posición neutral 2.5V, posición de avance 0.5V, posición de retroceso 4.5V).

  Si todos los valores de tensión son normales, el monitor está defectuoso.

  Si alguno de los valores de tensión es anormal, entonces el acelerador está defectuoso.

  
  

  Herramientas: Destornillador Phillips, llave hexagonal 3#, alicates de punta, multímetro

  Información necesaria para las reclamaciones de garantía:

  1. Foto de la placa de identificación del camión;

  2. Vídeo del código de error (pantalla de la manilla):

  3. Vídeo del uso del multímetro para detectar la tensión del acelerador